A.1
B.2
C.5
D.30
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.10:1
B.12:1
C.120:1
D.1000:1
A.1000:1
B.100:1
C.10:1
D.12:1
A.二氧化碳系統(tǒng)
B.蒸汽系統(tǒng)
C.使用燃料燃燒后的氣態(tài)產(chǎn)物的系統(tǒng)
D.泡沫滅火系統(tǒng)
A.0.5kg
B.1.0kg
C.1.5kg
D.2.0kg
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
最新試題
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。
《輪機(jī)日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。