A.節(jié)流調(diào)節(jié)
B.回流調(diào)節(jié)
C.變速調(diào)節(jié)
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A.噴嘴
B.吸入室
C.混合室
D.擴(kuò)壓室
A.內(nèi)齒輪泵齒環(huán)與齒輪轉(zhuǎn)向相同
B.機(jī)械軸封無須潤(rùn)滑
C.所輸油粘度大則漏泄少，容積效率高
D.排壓升高時(shí)實(shí)際流量不變
A.作用次數(shù)越多流量越均勻
B.反轉(zhuǎn)后吸、排方向不變
C.泵閥彈簧越硬，敲擊越嚴(yán)重
D.吸、排空氣室都要定期補(bǔ)氣
A.閥的比載荷越小，最大升程越大
B.閥的彈簧張力越大，比載荷越小
C.閥比載荷越小，慣性載荷越大
D.閥的水頭損失等于閥的的比載荷
A.補(bǔ)氣
B.放氣
C.補(bǔ)水
D.補(bǔ)油
最新試題
下列氣液分離器中，船用空壓機(jī)使用最多的是（）。
在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)（）。
按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中，（）是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。
下列情況對(duì)鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是（）。
活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制主要包括（）①壓縮機(jī)的自動(dòng)起、停②壓縮機(jī)的自動(dòng)卸載③冷卻水、滑油的自動(dòng)控制④空壓機(jī)自動(dòng)安全保護(hù)
使用離心泵排壓載水，剛起動(dòng)時(shí)離心泵需要引水；可是使用離心泵壓壓載水時(shí)，一般不需要引水。原因是（）
關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比，正確的是（）。
往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。