單項選擇題對液壓舵機系統(tǒng)中的轉舵機構、換向閥、油泵、油箱及油路系統(tǒng),()都要進行檢查。
A.每航次
B.每半年
C.每年
D.每9個月
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1.單項選擇題液壓舵機油泵軸承部位的溫度比油溫高()為正常。
A.5—10度
B.10—20度
C.20—30度
D.30—40度
2.單項選擇題液壓舵機系統(tǒng)中的油溫超過()時,應使用油冷卻器。
A.50度
B.60度
C.70度
D.80度
3.單項選擇題液壓舵機系統(tǒng)中的油溫超過()時,一般應停止工作,查明原因。
A.50度
B.60度
C.70度
D.80度
4.單項選擇題液壓舵機系統(tǒng)中,液壓油的正常工作溫度為()。
A.30-50度
B.50-70度
C.70-75度
D.75-90度
5.單項選擇題液壓舵機出現(xiàn)油缸爬行現(xiàn)象,引起的原因可能是()。
A.油壓過低
B.系統(tǒng)內有空氣
C.負荷過重
D.操作不平穩(wěn)
最新試題
使用齒輪泵駁運重油時,一般重油溫度升高,重油黏度()、泵的排出壓力()。
題型:單項選擇題
下列()不是對制冷劑的要求。
題型:單項選擇題
關于船舶管系的說法,不正確的是()。
題型:單項選擇題
在船舶空調中調節(jié)室內濕度是調節(jié)()。
題型:單項選擇題
活塞式制冷壓縮機的容量調節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法
題型:單項選擇題
往復泵啟動后不供液或流量不足,可能的原因是()①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
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船用雙螺桿滑油泵,當主泵運行時,備用泵產生緩慢轉動,最可能的原因是()。
題型:單項選擇題
活塞式空壓機的自動控制主要包括()①壓縮機的自動起、停②壓縮機的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機自動安全保護
題型:單項選擇題
()氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
題型:單項選擇題
船舶空調系統(tǒng)在冬季取暖工況時,對供風加熱溫度的自動調節(jié)最常使用的方法是采用()。
題型:單項選擇題