A.空載吃水
B.半載吃水
C.滿載吃水
D.任一吃水
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A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
A.每航次
B.每半年
C.每年
D.每9個(gè)月
A.5—10度
B.10—20度
C.20—30度
D.30—40度
A.50度
B.60度
C.70度
D.80度
A.50度
B.60度
C.70度
D.80度
最新試題
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置,說法錯(cuò)誤的是()。
船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過程是()。
關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比,正確的是()。
()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足,可能的原因是()①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
()氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時(shí),對(duì)供風(fēng)加熱溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用()。
船用雙螺桿滑油泵,當(dāng)主泵運(yùn)行時(shí),備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),最可能的原因是()。
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動(dòng)和運(yùn)行管理,錯(cuò)誤的是()。