A.焊接角度
B.焊點(diǎn)數(shù)量
C.焊點(diǎn)位置
D.焊點(diǎn)外觀
E.焊點(diǎn)強(qiáng)度
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A.脫焊
B.漏焊
C.飛濺
D.分流
A.油門(mén)明顯過(guò)硬或卡住
B.油門(mén)微弱過(guò)硬或卡住
C.油門(mén)抖動(dòng)或發(fā)出異常聲音
D.油門(mén)嚴(yán)重卡住并對(duì)駕駛造成影響
A.產(chǎn)品裝配質(zhì)量
B.產(chǎn)品工藝
C.產(chǎn)品性能
D.產(chǎn)品一致性
A.壓裝前活塞F面朝上
B.連桿軸承定位唇朝后
C.活塞銷(xiāo)伸出量0.8±0.2mm
D.活塞銷(xiāo)壓裝前必須涂油
A.要按照“對(duì)策表”的要求逐一實(shí)施,以顯示其針對(duì)性和邏輯性
B.實(shí)施活動(dòng)要群策群力,體現(xiàn)全員參加的原則
C.實(shí)施中如遇到困難,且確實(shí)無(wú)法克服時(shí),經(jīng)全組討論后可以修改對(duì)策
D.每條對(duì)策實(shí)施完成后,要立即確定結(jié)果,評(píng)價(jià)實(shí)施效果
最新試題
一汽海馬每年會(huì)對(duì)零部件的控制提出其公司級(jí)的年度質(zhì)量目標(biāo),適用于所有供應(yīng)商。
針對(duì)兩個(gè)以上的問(wèn)題一起進(jìn)行原因分析應(yīng)該使用關(guān)聯(lián)圖。
過(guò)程FMEA(潛在的失效模式及分析),應(yīng)該()。
以下哪個(gè)陳述不是“真”的?“烏龜圖”是()。
按照壓力機(jī)的動(dòng)作方式分類,機(jī)械壓力機(jī)一般可分為單動(dòng)和雙動(dòng)壓力機(jī)。
DFMEA不要考慮用PFMEA去解決問(wèn)題。
下列哪項(xiàng)任務(wù)不是顧客代表必須的職責(zé)()。
一個(gè)制造過(guò)程改進(jìn)行動(dòng)計(jì)劃,重點(diǎn)放在減少()上。
KDQR(KD quality report)指的是()。
挺桿在工作時(shí)既有上下運(yùn)動(dòng),又有翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。