司機(jī)接到制動(dòng)效能證明書后，應(yīng)校核每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及該區(qū)段的規(guī)定時(shí)，應(yīng)向誰(shuí)報(bào)告？（）

動(dòng)力制動(dòng)與空氣制動(dòng)配合使用時(shí)，機(jī)車設(shè)有什么裝置制動(dòng)缸壓力可不緩解為0？（）

試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)時(shí)緩解信號(hào)的鳴笛方式為（）。

裝有車頂（）裝置的機(jī)車，司機(jī)要檢查確認(rèn)機(jī)車絕緣情況，確認(rèn)機(jī)車什么故障或絕緣不良時(shí)，不得盲目升弓。

機(jī)車使用什么制動(dòng)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車制動(dòng)缸壓力及時(shí)緩解為0？（）

設(shè)有兩端司機(jī)室的機(jī)車，什么開(kāi)關(guān)須置于正確位置？（）

軌道車在車站停留有什么規(guī)定？

高鐵軌道車編組的規(guī)定有哪些？

在什么時(shí)候利用LKJ運(yùn)行數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行校核優(yōu)化？（）

列車進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意充、排風(fēng)時(shí)間，按壓（）裝置和按鍵，檢查列車制動(dòng)主管壓力的變化情況，并作為本次列車操縱和制動(dòng)機(jī)使用的參考依據(jù)。