增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

變速器同步器的計算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件，鎖止條件包括的參數(shù)有（）。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

萬向節(jié)設計要求應保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應在允許范圍內(nèi)。

換擋機構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

雙領蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。

后備系數(shù)是離合器設計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

下列關于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）