A.自由半徑
B.靜力半徑
C.動(dòng)力半徑
D.滾動(dòng)半徑
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A.角速度傳感器
B.角度傳感器
C.流量傳感器
D.壓力傳感器
A.氧傳感器
B.壓力傳感器
C.轉(zhuǎn)速傳感器
D.熱敏電阻式溫度傳感器
A.氣囊充氣時(shí)間
B.點(diǎn)火時(shí)刻準(zhǔn)確
C.碰撞判斷準(zhǔn)確
D.抗干擾能力強(qiáng)
最新試題
變速器同步器的計(jì)算目的是確定鎖止角大小滿(mǎn)足鎖止條件,鎖止條件包括的參數(shù)有()。
鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。
下列懸架參數(shù)中,影響車(chē)輛側(cè)向穩(wěn)定性的是()。
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有()三種。
萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對(duì)傳動(dòng)系的影響有()。
盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)盤(pán)厚度小可以降低工作溫度。
發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車(chē),前軸軸荷大,有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
某車(chē)采用8×4的驅(qū)動(dòng)形式,說(shuō)明該車(chē)總共有8個(gè)車(chē)輪,其中4個(gè)為轉(zhuǎn)向輪。
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù),膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高,但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。