單項(xiàng)選擇題ASR是（）的簡(jiǎn)稱。
A.驅(qū)動(dòng)防滑控制
B.制動(dòng)防抱死
C.差速限制裝置
D.電控機(jī)械式自動(dòng)變速器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題以下哪一項(xiàng)不用于汽車碰撞模擬模型的是（）。
A.模擬汽車事故的模型
B.模擬人體整體動(dòng)力學(xué)響應(yīng)的模型
C.模擬人體整體運(yùn)動(dòng)學(xué)響應(yīng)的模型
D.模擬碰撞中結(jié)構(gòu)大變形的模型
2.單項(xiàng)選擇題我國根據(jù)不同試驗(yàn)車型制定了不同的試驗(yàn)工況來評(píng)價(jià)燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于轎車一般是按照（）進(jìn)行試驗(yàn)。
A.六工況
B.四工況
C.九工況
D.十五工況
3.單項(xiàng)選擇題（）是汽油機(jī)的一種異常燃燒現(xiàn)象。
A.爆燃
B.異燃
C.空燃
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)汽車做運(yùn)動(dòng)學(xué)分析時(shí)，輪胎半徑應(yīng)采用（）。
A.自由半徑
B.靜力半徑
C.動(dòng)力半徑
D.滾動(dòng)半徑
5.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門位置傳感器屬于（）。
A.角速度傳感器
B.角度傳感器
C.流量傳感器
D.壓力傳感器
最新試題
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。
題型：判斷題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型：判斷題
動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈時(shí)，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。
題型：判斷題
增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。
題型：判斷題
優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。
題型：多項(xiàng)選擇題
懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對(duì)于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型：判斷題
變速器同步器的計(jì)算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件，鎖止條件包括的參數(shù)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題