A.輸入為零時(shí)，應(yīng)使輸出為0.02MPa
B.先調(diào)量程再調(diào)零點(diǎn)，反復(fù)多次
C.擴(kuò)大量程時(shí)應(yīng)上移波紋管
D.先調(diào)零點(diǎn)再調(diào)量程，并反復(fù)多次
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A.電容式壓力傳感器是根據(jù)內(nèi)部的薄膜和固定電極因外力變化影響電容容量而感知壓力大小
B.話筒式傳聲器是一種雙電容式壓力傳感器
C.差動(dòng)式比單電容式壓力傳感器更靈敏
D.單電容式比差動(dòng)電容式壓力傳感器線性度差
A.壓力
B.速度
C.位移
D.溫度
A.互感式傳感器
B.自感式傳感器
C.渦流式傳感器
D.B+C
A.電感式傳感器的導(dǎo)磁系數(shù)不變
B.電感式傳感器的電感隨位移變化
C.電感式傳感器對(duì)頻率響應(yīng)無(wú)要求
D.電感式傳感器動(dòng)態(tài)響應(yīng)差
A.電流傳感器
B.電壓傳感器
C.溫度傳感器
D.轉(zhuǎn)速傳感器
最新試題
DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說(shuō)法正確的是（）。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前，（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應(yīng)（）。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)泵的控制有（）。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是（）。