A.0.25
B.0.1
C.0.75
D.0.5
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A.上
B.中
C.下
D.任意一節(jié)
A.上部
B.中部
C.下部
D.任意部位
A.25%~30%
B.45%~50%
C.75%~80%
D.95%~100%
A.0.1級(jí)
B.0.2級(jí)
C.0.5級(jí)
D.1.5級(jí)
A.偏高
B.偏低
C.不變
D.不確定
最新試題
雙斷口的SF6系列斷路器有兩個(gè)斷口,為了使各個(gè)斷口在分、合閘時(shí)承受接近均等的電壓,一般用電容進(jìn)行均壓。
采用搖表(或接地電阻測(cè)試儀)由于輸出測(cè)試電流小,不用布放那么長(zhǎng)的電壓線和電流線。
將兩臺(tái)試驗(yàn)變壓器串級(jí)進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)時(shí),若第一級(jí)試驗(yàn)變壓器串級(jí)繞組極性接反,會(huì)造成最終輸出試驗(yàn)電壓為零。
試驗(yàn)變壓器波形畸變的根本原因是調(diào)壓器和試驗(yàn)變壓器的漏抗以及電容負(fù)載所造成。
交流耐壓試驗(yàn)電壓波形應(yīng)是正弦或接近正弦,兩個(gè)半波應(yīng)完全一樣,且波頂因數(shù)即峰值與有效值之比應(yīng)等于√2±0.07。
真空斷路器具有體積小、重量輕、維護(hù)工作量小等優(yōu)點(diǎn),適用于超高壓系統(tǒng)。
交流耐壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)測(cè)量試驗(yàn)電壓的峰值Um,并使Um/√2=標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)電壓U(有效值)。
通過負(fù)載試驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)變壓器油箱蓋或套管法蘭等損耗過大發(fā)熱的缺陷。
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的電氣儀器儀表,儀表本身消耗的功率越小越好,否則在測(cè)小功率時(shí),會(huì)使電路工況改變而引起附加誤差。
液壓機(jī)構(gòu)的合閘電磁鐵的動(dòng)鐵心卡死,是造成不能可靠合閘的重大隱患。