A.系統(tǒng)的故障類別和內(nèi)容
B.凈油含水量達(dá)觸發(fā)值的百分?jǐn)?shù)及距下次排渣的最大時(shí)間
C.系統(tǒng)的供油流量
D.距上次排渣的時(shí)間
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A.系統(tǒng)控制進(jìn)行排渣，且先向機(jī)內(nèi)注入置換水
B.系統(tǒng)控制進(jìn)行排渣，但無需向機(jī)內(nèi)注入置換水
C.系統(tǒng)打開排水閥進(jìn)行排水
D.系統(tǒng)停分油機(jī)并報(bào)警
A.系統(tǒng)控制進(jìn)行排渣，且先向機(jī)內(nèi)注入置換水
B.系統(tǒng)控制進(jìn)行排渣，但無需向機(jī)內(nèi)注入置換水
C.系統(tǒng)打開排水閥進(jìn)行排水
D.系統(tǒng)暫不排渣，等待凈油含水達(dá)觸發(fā)值
A.根據(jù)水分傳感器探測到的排出凈油含水量是否達(dá)到觸發(fā)值
B.根據(jù)是否達(dá)到預(yù)先設(shè)置的最大排渣時(shí)間間隔
C.根據(jù)是否達(dá)到預(yù)先設(shè)置的最短排渣時(shí)間間隔
D.根據(jù)排出凈油含水量及設(shè)置的最短及最長時(shí)間間隔，綜合確定排水及排渣
A.隨含水量增加，輸出交流電流變大
B.隨含水量增加，輸出交流電流變小
C.當(dāng)含水量下降到一定值時(shí)，輸出觸點(diǎn)閉合
D.當(dāng)含水量上升到一定值時(shí)，輸出觸點(diǎn)閉合
A.圓筒形電容器（油管中）
B.振蕩器電路
C.檢驗(yàn)電路板
D.輸出常開及常閉觸點(diǎn)
最新試題
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動(dòng)的高壓氣源（動(dòng)力氣源）壓力一般為（）。
DCC20中，除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能
在集控室的操縱臺上，一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕，按試燈按鈕，所有指示燈（），按功能測試按鈕，所有監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)入（）狀態(tài)。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
若岸電為三相四線制時(shí)，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明（）。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
關(guān)于磁力線與磁路的說法，正確的是（）。