A.能量調(diào)節(jié)用壓力開關(guān)
B.高壓開關(guān)
C.滑油壓差開關(guān)
D.熱繼電器
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A.通過外接的時間繼電器
B.通過繼電器內(nèi)部電熱絲+雙金屬片的延時機構(gòu)
C.通過電子式的延時電路
D.通過氣囊式的延時機構(gòu)
A.滑油壓差繼電器,輸入為滑油泵出口壓力及壓縮機入口壓力
B.滑油壓差繼電器,輸入為滑油泵出口壓力及壓縮機出口壓力
C.滑油壓差繼電器,輸入為滑油泵入口壓力及壓縮機入口壓力
A.高壓動作值調(diào)整旋鈕
B.低壓動作值調(diào)整旋鈕
C.高壓幅差調(diào)整旋鈕
D.低壓幅差調(diào)整旋鈕
A.目前船舶上多于低壓繼電器組合為高低壓繼電器
B.是進行壓縮機自動停機保護控制的
C.是進行壓縮機自動起??刂频?br />
D.當其動作之后,一般需要進行手動復(fù)位
A.實質(zhì)就是制冷壓縮機工作時排送制冷劑的調(diào)節(jié)
B.利用制冷壓縮機低壓側(cè)蒸汽壓力進行控制
C.若無能量調(diào)節(jié),制冷負荷小時易造成壓縮機頻繁起動
D.若無能量調(diào)節(jié),制冷負荷大時易造成壓縮機頻繁起動
最新試題
同步發(fā)電機的外特性上翹說明()。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是()。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
DCC20中,除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對泵的控制有()。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
在船舶發(fā)電機自勵恒壓系統(tǒng)中,勵磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是()。
當主機發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應(yīng)急停車按鈕進行應(yīng)急停車。
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。
主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板,并盡快地承載額定負載,最長時間不得超過()秒。