單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF—Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)的集控室AC-4單元操作面板上,在線功能試驗(yàn)結(jié)束后,數(shù)碼顯示器從右到左的第6位為1,說明()。

A.系統(tǒng)數(shù)據(jù)被修改過
B.通信故障
C.微處理器硬件故障
D.EEPROM硬件故障


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1.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF—Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,在線功能試驗(yàn)的主要目的是檢查()是否正常。

A.柴油機(jī)
B.主機(jī)滑油系統(tǒng)
C.氣動操縱系統(tǒng)
D.微型計(jì)算機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF—Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)的集控室AC-4單元操作面板上,若需要進(jìn)行系統(tǒng)參數(shù)修改,首先要進(jìn)行的操作是()。

A.設(shè)置系統(tǒng)碼
B.設(shè)置項(xiàng)目參數(shù)
C.用鑰匙開鎖
D.修改數(shù)值

3.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF—Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)的集控室AC-4單元操作面板上,系統(tǒng)操作碼的56通道內(nèi)容是“RPM SETPOINT”,其含義是()。

A.車令設(shè)定轉(zhuǎn)速值
B.調(diào)速器轉(zhuǎn)速給定值
C.主機(jī)實(shí)測轉(zhuǎn)速值
D.最小轉(zhuǎn)速限制值

4.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF—Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)的集控室AC-4單元操作面板中,“SETPOINT LIMITER”指示燈點(diǎn)亮的原因可能是()。

A.起動空氣壓力低
B.調(diào)速器未連接
C.測速裝置故障
D.自動減速限制起作用

最新試題

下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在三相異步電動機(jī)的控制電路中,應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是()保護(hù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

抽煙式自動火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

DCC20中,除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對泵的控制有()。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報(bào)警功能

題型:單項(xiàng)選擇題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動的高壓氣源(動力氣源)壓力一般為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板,并盡快地承載額定負(fù)載,最長時(shí)間不得超過()秒。

題型:單項(xiàng)選擇題

在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中,當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在集控室的操縱臺上,一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測試按鈕,所有監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)入()狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題