車(chē)體底架變形的主要調(diào)修手段是火焰調(diào)整法。（）

206G型轉(zhuǎn)向架的搖枕吊采用單片單節(jié)長(zhǎng)吊桿結(jié)構(gòu)。（）

C76型車(chē)輛采用全鋼雙浴盆結(jié)構(gòu)和大的車(chē)輛定距，充分利用底架下部空間，增加車(chē)輛裝載容積，降低車(chē)輛的重心，提高了車(chē)輛運(yùn)行的平穩(wěn)性。（）

鉤舌銷(xiāo)探傷發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)，須焊修。（）

罐車(chē)車(chē)體裂紋或焊縫開(kāi)焊時(shí)需要開(kāi)V形坡口，鉆截止孔，倆面焊。（）

牽引梁或枕梁外側(cè)側(cè)梁的主要損傷形式只有上撓或下垂。（）

15號(hào)車(chē)鉤鉤舌與上鉤耳的間隙超限后，允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調(diào)整。（）

車(chē)體A2修時(shí)，如發(fā)現(xiàn)腐蝕或破損，須截?fù)Q或修補(bǔ)，并涂高性能防銹漆。（）

貨車(chē)車(chē)體的門(mén)窗要進(jìn)行透過(guò)檢查，車(chē)頂進(jìn)行漏雨檢查。（）

熱調(diào)過(guò)程中，支點(diǎn)、壓固點(diǎn)、力點(diǎn)、加熱點(diǎn)缺一不可。（）