A.1800
B.1000
C.1600
D.2000
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A.2003年7月1日
B.2004年7月1日
C.2005年7月1日
D.2006年7月1日
A.大副和值班駕駛員
B.二副和值班駕駛員
C.三副和值班駕駛員
D.輪機(jī)長(zhǎng)和值班駕駛員
A.弄清供電線路、主要電氣設(shè)備及開(kāi)關(guān)位置
B.熟悉船舶構(gòu)造、安全和應(yīng)急程序
C.易出故障、頻繁使用的重點(diǎn)電氣設(shè)備的原理
D.全船電機(jī)絕緣情況普測(cè)
A.主要電氣設(shè)備位置
B.當(dāng)前電子電氣設(shè)備運(yùn)行狀況,常見(jiàn)毛病及維修經(jīng)驗(yàn)
C.電工日志、物料、備件、單據(jù)等當(dāng)面清點(diǎn)
D.復(fù)雜系統(tǒng)電路分析
A.博學(xué)、思考
B.多掌握信息
C.集群體智慧
D.做事求十全十美
最新試題
以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是()。
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,除()外,如果所發(fā)證書的有效期少于5年,在進(jìn)行相應(yīng)檢驗(yàn)的情況下,主管機(jī)關(guān)可延長(zhǎng)證書的有效期至其最長(zhǎng)期限。
根據(jù)SOLAS公約,如果接到遇險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)的船舶(),該船長(zhǎng)必須將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的理由載入航海日志,并通知相應(yīng)的搜救機(jī)構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要
下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述,()不正確。
當(dāng)貨物裝船時(shí),如果在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物標(biāo)志不清、有損壞現(xiàn)象,或有明顯的跡象表明可能損壞等,大副可以()。①拒絕收貨;②要求貨主調(diào)換;③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝;④對(duì)貨物的實(shí)際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。
下列有關(guān)主要塢修工程說(shuō)法不正確的是()。
()屬于國(guó)際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊(cè)③船員適任證書④國(guó)際載重線證書
集裝箱裝箱單是指()。
船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí),如果船長(zhǎng)有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷?huì)對(duì)船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅,無(wú)須遵守壓載水置換時(shí)對(duì)最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣;②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì);③設(shè)備故障;④任何其他特殊情況。
定期租船合同()。