A、lm
B、1.5m
C、2m
D、2.5mm
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A.30人以上死亡
B.10人以上30人以下死亡
C.3人以上10人以下死亡
D.3人死亡
A、1億元以上
B、5000萬以上1億元以下
C、1000萬元以上5000萬以下
D、500萬元以上l000萬以下
A、繁忙千線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48h以上
B、客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下并中斷繁忙干線鐵路行車24h以上或者中斷其他鐵路行車48h以上
C、客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下
D、客運(yùn)列車脫軌2輛以上
A、2h
B、8h
C、12h
D、24h
A、10天
B、20天
C、30天
D、60天
最新試題
試驗(yàn)臺C 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時(shí)間為()。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中,監(jiān)測總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在()內(nèi)。
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()mm。
差壓閥沖洗:用高壓清洗機(jī)沖洗差壓閥,表面須(),目測無污物。
U5A 型空重車調(diào)整閥分解:分解測重部,擰下五個(gè)十字平頭螺栓,卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊(),卸下測重彈簧蓋。
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置(測重行程21)重車試驗(yàn)時(shí),需將抑制盤上移,并在觸頭與觸板之間插入()的重車位試驗(yàn)墊板。
CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機(jī)或補(bǔ)機(jī)操縱模式時(shí),機(jī)車制動管不受()模塊壓力控制,但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)制動缸的單緩功能的模塊是()。
JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥手柄置于過充、運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),自動制動閥調(diào)整閥處于()。