A、IMO
B、船旗國(guó)政府
C、船級(jí)社
D、上級(jí)公司
E、海運(yùn)行業(yè)組織
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A.廚房
B.油漆間
C.燈間
D.面積4平方或以上的儲(chǔ)藏室
A.采取一條氣密通道，該通道的兩扇門(mén)均應(yīng)為自閉式防火門(mén)
B.通過(guò)一扇由機(jī)艙集控室操縱的水密門(mén)
C.進(jìn)入應(yīng)急消防泵及其動(dòng)力源處所應(yīng)設(shè)有第二條通道
A.衛(wèi)生泵
B.壓載泵
C.燃油泵
D.艙底泵
A.放電期間蓄電池的電壓變化應(yīng)保持在其額定電壓的正負(fù)10%范圍內(nèi)
B.當(dāng)主電源供電失效時(shí)，自動(dòng)連接到應(yīng)急配電板
C.應(yīng)急配電板應(yīng)與蓄電池組安裝在同一處所
D.應(yīng)急蓄電池在船舶正浮和橫傾達(dá)22.5度或縱傾達(dá)10度時(shí)，或在這些范圍內(nèi)出現(xiàn)的任何組合的傾斜角度時(shí)，保證它們?nèi)阅芤匀~定功率工作
A.結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的封閉端壁
B.端壁上的門(mén)應(yīng)為鋼質(zhì)的水密門(mén)
C.上層建筑側(cè)壁或端壁的其它開(kāi)口也應(yīng)設(shè)有效的風(fēng)雨密關(guān)閉裝置
最新試題
對(duì)船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用（）。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》，船舶違反我國(guó)《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取（）等行政強(qiáng)制措施。①責(zé)令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境
定期租船合同（）。
以下不屬于光船租船特點(diǎn)之一的是（）
根據(jù)美國(guó)1990年油污法，下列哪些表述正確？（）①凡是進(jìn)入美國(guó)港口和水域的船舶都必須遵守該法案；②船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高；③船舶所有人如有重大過(guò)失，將喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利；④要求進(jìn)入美國(guó)的新油船為雙層船殼船。
（）屬于國(guó)際航行的客船應(yīng)備的證書(shū)或文件。①最低安全配員證書(shū)②完整穩(wěn)性手冊(cè)③船員適任證書(shū)④?chē)?guó)際載重線證書(shū)
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定，說(shuō)法正確的是（）。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個(gè)月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計(jì)算；②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時(shí)間范圍內(nèi)；③海員在年休假期間的報(bào)酬水平應(yīng)為國(guó)家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報(bào)酬水平；④船員若在帶薪年休假遇船旗國(guó)認(rèn)可的傳統(tǒng)假日，則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。
當(dāng)加裝或排放壓載水時(shí)，應(yīng)記錄（）。①日期時(shí)間、船位；②船舶壓載艙或貨艙編號(hào)；③壓載水溫度和鹽濃度；④負(fù)責(zé)操作人員（簽字）
船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括（）。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域；②污水排放口附近；③海淡水交匯水域；④潮汐涌入較差的區(qū)域。
下列有關(guān)主要塢修工程說(shuō)法不正確的是（）。