客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進行實時監(jiān)測，出現(xiàn)故障時及時（），避免了由于保護不及時而引起的嚴重后果。

客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點（0～10V）（）輸入點。

下列（）原因會造成25T逆變器的過壓保護。

J5型發(fā)電機的控制箱（KP－2A）中SCR1開路，使發(fā)電機（）

一般氟利昂系統(tǒng)的真空度應達到絕對壓力（）kPa。

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時更換。

BSP青藏車車底線槽圖號為（）

PLC則采用（）的工作方式是區(qū)別于微機的最大的特點之一。

逆變器的過載保護為（）特性，即設(shè)定過載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護，低于1.5倍可延長保護動作時間，高于1.5倍時則保護動作的時間小于1min。

J5型發(fā)電機的控制箱（KP－2A）中（）斷開，使控制箱的限流充電功能失效。