A、裝載偏載,大小車連掛
B、小半徑曲線車速不當(dāng)
C、機車反向推車運行
D、裝載偏載,大小車連掛,小彎道車速不當(dāng)及機車反向推車運行
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A、曲線超高和曲線扭曲
B、曲線扭曲和S形曲線
C、曲線扭曲和線路不平順
D、曲線超高、扭曲、S形以及線路不平順
A、≤0.65
B、≤0.6
C、1
D、≤1.2
A、≤0.7
B、≤1.0
C、≤1.2
D、≤0.65
A、0.03~0.06
B、0.06~0.10
C、0.10~0.12
D、0.12~0.15
A、吸收振動能量
B、減小振動振幅
C、降低自振頻率
D、減小自振振幅和自振頻率
最新試題
廣州地鐵1號線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
廣州地鐵1號線車輛電機安裝形式為()
新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤滑油。
對切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是()
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時,列車不能動車,這一功能是由來實現(xiàn)的。正確的是()。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
班組經(jīng)濟核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。
當(dāng)車輛在運行時,設(shè)有“不動”保護功能,下列描述正確的是()。
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時無須進行安裝找平。