質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。

在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對策表。

班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí)，必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。

當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí)，設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。

編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車不能動(dòng)車，這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。

常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。

實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

對于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備，必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。

ZG230-450號鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為（）N/mm2。