A、制動(dòng)效能
B、自動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性
C、加速時(shí)間
D、制動(dòng)抗熱衰退性
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A、汽車的加速能力
B、汽車的通過能力
C、汽車的最高車速
D、汽車的爬坡能力
A、輪距
B、汽車自重
C、軸距
D、最小距地間隙
A、乘客額駕駛員的質(zhì)量
B、以上三個(gè)質(zhì)量之和
C、汽車自身質(zhì)量
D、載貨質(zhì)量
A、2.5m
B、3.5m
C、2m
D、3m
A、3m
B、5m
C、2m
D、4m
最新試題
在國外,二手車實(shí)行規(guī)范化的()。
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
汽車成熟市場的基本特征是()。
通過專業(yè)的檢測儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報(bào)告,讓買賣雙方有了更可靠的()。
在二手車外觀組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于()。
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運(yùn),按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評(píng)估該車的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來的。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。