A.提高重心高度
B.增加初穩(wěn)性高度
C.減小浮心距基線高度
D.減小初穩(wěn)性高度
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下列（）會使船舶產(chǎn)生初始橫傾角。
①配載時各艙貨物重量左右不對稱
②裝卸貨時前后不均衡
③液體艙柜內(nèi)液體左右不均衡
④艙內(nèi)貨物縱向移動
⑤用船吊裝卸重大件
A.①③⑤
B.②③④⑤
C.①②③⑤
D.①③④
以下關(guān)于貨物隔票說法正確的是（）
①隔票可以提高理貨效率
②隔票可以防止或減少貨差等事故
③隔票可以防止貨物壓損
④對不同收貨人的同包裝的相同貨物應(yīng)采取隔票措施
A.①②③④
B.①③
C.①②④
D.②③④
集裝箱船配備的固定式系固設(shè)備包括（）
①固定錐
②底座
③眼板
④扭鎖
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①②④
以下集裝箱類型可用于裝載重大件貨的是（）。
①雜貨集裝箱
②敞頂集裝箱
③通風(fēng)集裝箱
④臺架式集裝箱
⑤平臺式集裝箱
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.②④⑤
在裝卸貨過程中，以下說法正確的是（）。
①吊桿下方嚴(yán)禁站人
②懸吊貨物下禁止人員站立或行走
③暫不工作時，吊貨索可以盤在甲板上
④暫不工作時，吊貨索應(yīng)收絞起，使吊貨鉤不碰到人頭
⑤人員不得從內(nèi)檔甲板通行
A.①②④
B.①②③⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
最新試題
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn)，以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯誤的是（）
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
貨物的注意標(biāo)志包括（）
熏艙的目的是（）
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）