有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。

蓋艙時(shí)通過(guò)（）攝像頭畫(huà)面，觀察船側(cè)艙口周圍有無(wú)異常。

若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。

用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過(guò)船側(cè)的障礙物。

CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對(duì)應(yīng)臺(tái)座”處理方法是（）。

通過(guò)（）攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置，并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理員，便于提前計(jì)劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。

過(guò)高排卸船作業(yè)時(shí)，通過(guò)（）攝像頭畫(huà)面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。

正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時(shí)，出現(xiàn)錯(cuò)誤換貝指令。請(qǐng)分析原因和處理方式（）。

右下角整機(jī)投光燈包括：（）。

掛鋼絲大件作業(yè)嚴(yán)禁使用（）。