A.裂縫
B.裂紋
C.風(fēng)化
D.剝落
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A.高強度螺栓和鉚釘
B.各種螺栓
C.鉚釘
D.高強度螺栓
A.銹蝕
B.脫落
C.粉化
D.起泡
A.連二失效
B.連三失效
C.單根失效
D.隔一失效
A.鉚釘加熱過度
B.釘桿過長
C.鉚合不良
D.鉚合前鋼板未夾緊
A.鉚釘加熱過度
B.鉚釘鋼質(zhì)不良
C.鉚合不良
D.釘桿過長
A.氣孔
B.起皺
C.起皮
D.鼓泡
A.15km/h
B.30km/h
C.45km/h
D.60km/h
A.50%
B.60%
C.70%
D.85%
A.1級
B.2級
C.3級
D.4級
A.3h
B.7h
C.10h
D.14h
最新試題
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述,不正確的選項是()。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗,關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。
錨桿實測項目的內(nèi)容包括()。
屬于橋梁養(yǎng)護單元的有()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括()。
作為指導(dǎo)運營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。