A.50%
B.60%
C.70%
D.85%
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A.1級(jí)
B.2級(jí)
C.3級(jí)
D.4級(jí)
A.3h
B.7h
C.10h
D.14h
A.15
B.30
C.45
D.60
A.設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位
B.設(shè)備施工單位
C.設(shè)備管理單位
D.設(shè)備維修單位
A.2
B.3
C.4
D.5
A.30
B.50
C.80
D.100
A.2
B.3
C.4
D.5
A.2
B.3
C.4
D.5
A.2
B.3
C.4
D.5
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
最新試題
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有()。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況,建議對(duì)該橋開(kāi)展靜力載荷試驗(yàn),主要加載測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括()。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力(自振)特性的相關(guān)描述,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。