A.1.2
B.1.1
C.1.0
D.1.3
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A.4500
B.5000
C.5500
D.6000
A.超限
B.重載
C.軍用
D.冷藏
A.《行規(guī)》
B.列車(chē)編組計(jì)劃
C.列車(chē)運(yùn)行圖
D.《技規(guī)》
A.摘掛
B.區(qū)段
C.直通
D.直達(dá)
A.煤炭直達(dá)
B.直達(dá)
C.直通
D.摘掛
最新試題
鐵路行車(chē)事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車(chē)造成的影響分為四類(lèi)。
手推調(diào)車(chē)時(shí),必須站在車(chē)輛兩側(cè)推動(dòng)車(chē)輛,并注意腳下有無(wú)障礙物。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,車(chē)輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。
列車(chē)進(jìn)行掛車(chē)作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)瑱z查車(chē)輛連掛狀態(tài)。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車(chē)人員不準(zhǔn)迎面上車(chē)。
遇天氣不良,線(xiàn)路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車(chē)輛的線(xiàn)路不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門(mén)放風(fēng)制動(dòng)。