A.一種專(zhuān)門(mén)用來(lái)標(biāo)記接線與連接器的實(shí)際位置﹑色碼﹑線型等信息的指示圖
B.能反應(yīng)線束走向和有關(guān)導(dǎo)線顏色﹑接線柱編號(hào)等內(nèi)容的線路圖
C.將所有汽車(chē)電器按車(chē)上的實(shí)際位置﹑用相應(yīng)的外形簡(jiǎn)圖或原理簡(jiǎn)圖畫(huà)出來(lái),并用線條一一連接起來(lái)
D.按規(guī)定的圖形符號(hào),把儀表及各種電器設(shè)備,按電路原理由上到下合理的連接起來(lái),再進(jìn)行橫向排列行成的電路圖
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A.小
B.大
C.恒定
D.不變
A.外部照明和信號(hào)系統(tǒng)
B.電源系統(tǒng)
C.點(diǎn)火﹑起動(dòng)系統(tǒng)
D.車(chē)身內(nèi)部照明系統(tǒng)
A.蓄電池虧電
B.電磁開(kāi)關(guān)回位彈簧折斷
C.單向離合器在轉(zhuǎn)子軸上卡住
D.活動(dòng)鐵芯卡住
A.保證駕駛員中雨天﹑雪天和霧天有良好的視線
B.防止水蒸氣中風(fēng)窗玻璃進(jìn)行加熱
C.使駕駛員通過(guò)電動(dòng)機(jī)對(duì)后視鏡的后視角度進(jìn)行隨意調(diào)節(jié)
D.完成信號(hào)和能量傳遞
A.在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系供電
B.在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)電壓較低時(shí)向用電設(shè)備和交流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組供電
C.在汽車(chē)停車(chē)或發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)向用電設(shè)備供電
D.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后給發(fā)電機(jī)充電
最新試題
便于維修時(shí)按色、按線查找線路故障,但不便于電路分析的電路圖是()
汽車(chē)電路開(kāi)關(guān)中一般采用組合式開(kāi)關(guān)的是()
風(fēng)窗除霜裝置的作用是()
起動(dòng)機(jī)的保持線圈安裝在()內(nèi)。
火花塞絕緣體裙部保持在()℃時(shí),能將落在絕緣體上的油滴立刻燒掉,不致形成積炭。
當(dāng)汽車(chē)起動(dòng)時(shí),將()短接,可增大點(diǎn)火線圈初級(jí)電流,增強(qiáng)起動(dòng)時(shí)火花塞的點(diǎn)火能量。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中,能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制通風(fēng)的裝置是()
下列不屬于線束圖的是()
一般來(lái)說(shuō)鉛酸蓄電池放電電流過(guò)大會(huì)造成容量()
不會(huì)造成單元離合器不回位故障的是()