A.油品黏度過大
B.齒輪徑向間隙過小
C.入口管線漏氣
D.齒輪軸向間隙過小
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你可能感興趣的試題
A.電動機(jī)軸承或軸磨損
B.葉輪與泵體、泵蓋之間間隙過大
C.填料漏氣
D.填料過緊
A.更換填料
B.更換缸套或活塞環(huán)
C.調(diào)節(jié)活塞運(yùn)行次數(shù)和活塞行程
D.更換閥門
A.填料過緊
B.泵與電動機(jī)軸中心沒校正好
C.填料漏氣
D.管道密封不嚴(yán)
A.壓力表損壞
B.膠管老化
C.葉輪卡死
D.液壓元件泄漏,工作油壓下降
A.電壓過高
B.介質(zhì)密度過大
C.介質(zhì)中含有雜質(zhì)
D.轉(zhuǎn)向不正確
最新試題
立式金屬油罐首次檢定一般不超過()月,后續(xù)檢定一般不超過()月。
無風(fēng)時,油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
下裝鶴管裝油完畢要及時()
收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
黏度對容積式流量計性能有三個方面影響,即測量誤差、()和流量范圍。
油庫管道的外壁涂色時,消防泡沫管宜涂()
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。