單項選擇題當(dāng)焊補軌面擦傷和掉塊時,因焊面未打磨干凈,留有微裂紋或焊補工藝不良產(chǎn)生缺陷,在機車荷載作用下,有可能在焊補層下形成()
A.裂紋
B.核傷
C.掉塊
D.魚鱗傷損
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1.單項選擇題機車啟動或爬坡時車輪空轉(zhuǎn),以及機車制動滑行時車輪與鋼軌間劇烈摩擦產(chǎn)生高溫,使軌頂面金屬組織變硬、變脆,在列車荷載作用下,形成()
A.凹陷
B.掉塊
C.側(cè)磨
D.網(wǎng)狀裂紋
2.單項選擇題軌頭內(nèi)側(cè)魚鱗狀破損常以裂紋尖端為疲勞源,逐步形成()
A.掉塊
B.核傷
C.斷軌
D.軌頭裂紋
3.單項選擇題由于列車在復(fù)線中單向運行,小曲線半徑上股軌頭()表面,經(jīng)常發(fā)生魚鱗狀破損。
A.內(nèi)側(cè)
B.外側(cè)
C.軌顎
D.軌頂面
4.單項選擇題部分客車與貨車運行速度相差較大,曲線地段超高設(shè)置無法滿足各種車速的要求,因此造成鋼軌()現(xiàn)象。
A.超載
B.偏載
C.承載量不足
D.側(cè)磨嚴(yán)重
5.單項選擇題曲線上股地段側(cè)磨嚴(yán)重,輪緣對軌顎的擠壓,以及水平推力與撓曲應(yīng)力的復(fù)合作用,使下鄂尖端產(chǎn)生微(),擴展形成核傷。
A.白點
B.掉塊
C.裂紋
D.核傷
最新試題
由于超聲波對進入面的表面粗糙度、入射超聲束的方向等有一定的要求,必要時應(yīng)通過增添專門的工序,采用經(jīng)批準(zhǔn)的加工方法準(zhǔn)備超聲波進入面。
題型:判斷題
衍射時差法探傷,當(dāng)有缺陷存在時,在直通波和底面反射波之間,接收探頭會接收到缺陷處產(chǎn)生的衍射波。
題型:判斷題
衍射時差法對缺陷的定量依賴于缺陷的回波幅度。
題型:判斷題
當(dāng)探頭與被檢工件表面耦合狀態(tài)不同時,而又沒有進行適當(dāng)?shù)难a償,會使定量誤差增加,精度下降。
題型:判斷題
衍射時差法對缺陷檢出率高,超聲波束覆蓋區(qū)域大,缺陷高度測量精確,實時成像,快速分析。
題型:判斷題
動態(tài)范圍的最小信號可能受到放大器的飽合或系統(tǒng)噪聲的限制。
題型:判斷題
當(dāng)工件內(nèi)應(yīng)力與波的傳播方向一致時,若應(yīng)力為壓縮應(yīng)力,則應(yīng)力作用會使工件彈性增加,導(dǎo)致聲速減慢。
題型:判斷題
缺陷相對反射率即缺陷反射聲壓與基準(zhǔn)反射體聲壓之比。
題型:判斷題
由于圓柱形工件有一定的曲率,直探頭與工件直接接觸時,接觸面為一條很寬的條形區(qū)域,從在而在圓柱的橫截面內(nèi)會產(chǎn)生強烈的聲束擴散。
題型:判斷題
在檢測晶粒粗大和大型工件時,應(yīng)測定材料的衰減系數(shù),計算時應(yīng)考慮介質(zhì)衰減的影響。
題型:判斷題