天車(chē)的實(shí)際起升高度不得超過(guò)其起升高度的5%。

電容器充電后，兩極電荷正負(fù)相反，電量相等。

大噸位橋式起重機(jī)大車(chē)一般采用集中驅(qū)動(dòng)方式。

為防止減速器漏油，可在減速器下箱體的結(jié)合面處銑出一回油槽，使外滲的油通過(guò)回油槽返回箱內(nèi)。

ZQ、JZQ型臥式漸開(kāi)線(xiàn)園柱齒輪減速器適應(yīng)于間歇性工作或長(zhǎng)期工作。

電路中有電動(dòng)勢(shì)但不一定會(huì)有電流。

起重量的大小和忙閑程度決定起重機(jī)的工作類(lèi)型。

凸輪控制器用于操作頻率高，每小時(shí)通斷次數(shù)在600次以上的場(chǎng)合。

在天車(chē)電路電壓顯著降低時(shí)，必須切斷主開(kāi)關(guān)。

設(shè)備操作規(guī)程是工人正確掌握操作技能的技術(shù)性規(guī)范。