通過專業(yè)的檢測儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報(bào)告，讓買賣雙方有了更可靠的（）。

以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。

底盤及車身檢測包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。

一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。

通過聚類分析的方法，即使我國汽車保有量不再增長，二手車交易量還有約（）

屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是（）。

二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（）。

二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。

在使用底盤測功試驗(yàn)臺(tái)之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行（）。

不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是（）