單項選擇題圓柱滾動軸承與車軸()組裝后,其徑向間隙應(yīng)不小于0.06mm。
A、軸肩
B、軸領(lǐng)
C、軸頸
D、輪座
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1.單項選擇題車輛制動倍率()指制動杠桿倍率。
A、就是
B、不完全是
C、不是
2.單項選擇題滾動軸承與輪對()組裝前要求在同室同溫8h以上條件下測量配合尺寸。
A、軸領(lǐng)
B、軸肩
C、輪座
D、軸頸
3.單項選擇題段修現(xiàn)行客車落成用心盤墊板調(diào)整車鉤高度時,下心盤可單獨用鐵墊板或木墊板,鐵、木墊板混裝時不超過()層。
A、一
B、兩
C、三
D、四
4.單項選擇題段修現(xiàn)行客車落成用心盤墊板調(diào)整車鉤高度時,下心盤可單獨用鐵墊板或木墊板,全用鐵墊板時不超過()層。
A、一
B、兩
C、三
D、四
5.單項選擇題下列選項中,()不是中、側(cè)梁裂紋產(chǎn)生的原因。
A、超載或裝車方法不當(dāng),致使車輛受力超過允許限度。
B、局部受到較大的沖擊。
C、車輛本身設(shè)計時強(qiáng)度不足或制造工藝不合理。
D、焊接時不牢固。
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班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。
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固定檢修作業(yè)的工時定額一般采用單項定額。
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當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時,列車不能動車,這一功能是由來實現(xiàn)的。正確的是()。
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現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
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