區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

機車交路按乘務組工作時間可分為（）

屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構的有（）

編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）

整個車流調(diào)整工作的基礎是（）

屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）

整個運輸方案的關鍵是（）

技術站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）

一般情況下，擔任中間站調(diào)車工作的機車有（）

車站按其主要用途和設備的不同，從業(yè)務性質(zhì)可分為（）