單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯誤的是（）
A.缸壁磨損加劇
B.缸套密封圈迅速老化
C.熱應(yīng)力增大
D.缸套易產(chǎn)生穴蝕
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1.單項(xiàng)選擇題主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于（）
A.12℃
B.20℃
C.25℃
D.30℃
2.單項(xiàng)選擇題船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
A.每天
B.每周
C.每半個(gè)月
D.每月
3.單項(xiàng)選擇題船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變試驗(yàn)中，要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過（）
A.3s
B.4s
C.5s
D.10s
4.單項(xiàng)選擇題活塞銷固定在活塞銷座孔，這種連接方式稱為（）
A.浮動式
B.半浮動式
C.固定式
D.嵌入式
5.單項(xiàng)選擇題活塞銷與連桿小端緊固，這種連接方式稱為（）
A.浮動式
B.半浮動式
C.固定式
D.嵌入式
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筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動部件有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h，室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h，則其誘導(dǎo)比約為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)入抽空液體的油艙（柜）作業(yè)時(shí)，下列做法中錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞銷可相對活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動，這種連接方式稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上，通常裝一應(yīng)急艙底水吸口，它的用途是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）柴油機(jī)部件材料不是青銅。
題型：單項(xiàng)選擇題
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在熱機(jī)中，通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油器噴孔裂紋主要由于（）引起。
題型：單項(xiàng)選擇題