小半徑曲線對(duì)城軌行車有（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等不利影響。

地鐵車站與區(qū)間可按（）、（）、（）、（）等進(jìn)行不同的分類。

城市地鐵車車輛的基本構(gòu)造由（）、（）、（）和（）等幾部分組成。

?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）

鋼軌損傷的原因主要是（）

噴錨暗挖施工開挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類。

地鐵單開普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。

地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有：（）、（）、（）、（）、（）等。

?城市軌道交通的發(fā)展經(jīng)歷了（）、（）、（）和（）等四個(gè)階段。

無縫鋼軌線路按照處理溫度變化引起鋼軌伸縮的方式，主要有下列哪些處理方法？（）