列控維護(hù)終端可分類(lèi)查詢(xún)系統(tǒng)過(guò)去的工作狀態(tài)。

列控維護(hù)終端顯示屏上紅色的方塊表示該設(shè)備與對(duì)應(yīng)的列控某系通信良好

列控“軌道區(qū)段”報(bào)文中描述的第一個(gè)軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號(hào)機(jī)或信號(hào)點(diǎn)

列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對(duì)列車(chē)運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車(chē)能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。

列控維護(hù)終端顯示屏上應(yīng)答器紅色表示該應(yīng)答器與對(duì)應(yīng)的LEU通信線(xiàn)斷開(kāi)、或該應(yīng)答器故障、或者該位置沒(méi)有配置應(yīng)答器。

列控維護(hù)終端不能顯示各設(shè)備間的通信內(nèi)容

列控報(bào)文由信息幀+用戶(hù)信息包+結(jié)束標(biāo)志位構(gòu)成

列控電源板實(shí)現(xiàn)220V轉(zhuǎn)24V的功能

列控車(chē)載天線(xiàn)與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

列控地面設(shè)備由車(chē)站列控中心控制