A、C18
B、C16
C、C20
D、C22
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A、10
B、15
C、20
D、25
A、2-3mm
B、3-4mm
C、4-6mm
D、6-8mm
A、2.5mm
B、3mm
C、3.5mm
D、4.5mm
A、抬高
B、降低
C、抬高或降低
D、加墊
A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm
最新試題
橋隧車間管理的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度,草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過()km。
以下()是鋼梁清掃作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
()系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成,傳感器安裝在監(jiān)測(cè)區(qū)域,用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動(dòng)信號(hào)。
以下()是單根抽換木橋枕作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
每個(gè)橋隧車間下設(shè)()個(gè)橋隧檢查工區(qū),山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)縮短。
支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥(相對(duì)濕度在80%以下)季節(jié),氣溫在()以下禁止油漆作業(yè),油漆作業(yè)以15-25℃為宜。
更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、()
當(dāng)光柵周圍的()變化時(shí),將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化,從而引起反射波變化,通過監(jiān)測(cè)反射波長(zhǎng)變化,即可獲得待測(cè)物理量的變化情況。
在平滑的鋼板或角鋼的邊緣,如涂層表面有成直線的銹痕,顏色為褐色,兩邊呈淺色()狀態(tài),細(xì)看中間是一條黑線,鏟去涂層,下面可能找到裂紋。
鋼梁清掃作業(yè)同時(shí)對(duì)梁內(nèi)的鳥、蟲窩巢應(yīng)徹底清理干凈,清掃工作應(yīng)(),自一端向另一端,逐段逐孔地進(jìn)行。