A.自動(dòng)操縱，一次辦理
B.單獨(dú)操縱，一次辦理
C.單獨(dú)操縱，分段辦理
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A.系統(tǒng)綜合控制誤差
B.控制機(jī)控制誤差
A.不易過高
B.可以任意選取
A.減速器最后一次緩解時(shí)車速與定速之差
B.車輛離開減速器區(qū)段時(shí)車速與定速之差
A.2mm
B.2.5mm
C.3.5mm
A.雷達(dá)晃動(dòng)
B.頻率計(jì)非線性
C.發(fā)射頻率偏移
最新試題
T.JK減速器每節(jié)長(zhǎng)度為（）米。
T.JK2B型減速器制動(dòng)時(shí)，除第一鉗外其它鉗中心開口距離為（）mm。
新安裝制動(dòng)鉗或制動(dòng)軌，滾輪和制動(dòng)鉗的磨耗板個(gè)別不接觸，但不超過（）mm時(shí)，一般情況下無需調(diào)整。
根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，第一個(gè)取消信號(hào)按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號(hào)機(jī)外方（）m。
空壓機(jī)與儲(chǔ)氣罐間，應(yīng)安裝（）。
空壓機(jī)空載運(yùn)行（）min，情況正常后即可打開減荷閥或閉合進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)裝置，使其進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)行。
根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，第二個(gè)取消信號(hào)按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號(hào)機(jī)外方（）m。
選用壓力表必須與壓力容器內(nèi)的介質(zhì)相適應(yīng)，低壓容器使用的壓力表精度應(yīng)不低于（）級(jí)。
896.空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)不大于（）℃
T.JK3型減速器制動(dòng)時(shí)，溜放車輛的入口速度最大不超過（）Km/h。