A.電測儀表控制電路
B.冷卻風(fēng)扇控制電路
C.燃油泵電機(jī)控制電路
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A.車軸齒輪箱
B.軸箱
C.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
A.燃燒不良,溫度過高
B.噴油器霧化不良
C.噴油提前角過大
A.缸套、活塞之間間隙過大
B.噴油提前角遲后,后燃現(xiàn)象嚴(yán)重
C.油、水溫度過高
A.啟動(dòng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路
B.燃油泵電機(jī)控制電路
C.測速發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路
A.LLC
B.LC
C.1~6C
最新試題
凡配備大功率電臺(tái)的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺(tái)進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。
調(diào)車狀態(tài)下,機(jī)車在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。
由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由()負(fù)責(zé)指揮。
代乘列車運(yùn)行途中,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)力(),危機(jī)行車安全時(shí),要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
龍川北至江村間的()對直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī),出勤時(shí)必須在()上注明營業(yè)車站站名。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。
NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。