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A.工程項(xiàng)目的資本結(jié)構(gòu)
B.工期安排
C.承發(fā)包模式
D.項(xiàng)目管理模式
A.工程項(xiàng)目具有唯一性
B.工程項(xiàng)目是指建設(shè)領(lǐng)域中的項(xiàng)目
C.工程項(xiàng)目不一定具有確定的終點(diǎn)
D.工程項(xiàng)目一般指為特定目的而進(jìn)行投資建設(shè)并含有一定建筑或安裝工程的建設(shè)項(xiàng)目
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項(xiàng)目經(jīng)理部以項(xiàng)目經(jīng)理為核心,一般按項(xiàng)目管理職能設(shè)置職位(部門),按照項(xiàng)目管理規(guī)程工作。
()是對風(fēng)險的規(guī)律性進(jìn)行研究和量化分析。
結(jié)束-開始關(guān)系表示緊后活動的開始時間受緊前活動結(jié)束時間的制約。
工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)(EBS)是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過程按照一定的規(guī)則分解為若干個項(xiàng)目單元。
“成本—時間”表和曲線,即S曲線或香蕉圖,又被稱為項(xiàng)目的成本模型。
工期計(jì)劃的目的是按照項(xiàng)目的總工期目標(biāo)確定各個層次項(xiàng)目單元的持續(xù)時間、開始和結(jié)束時間。
下列選項(xiàng)中屬于進(jìn)行成本控制重點(diǎn)的是()。
下列事件中不屬于里程碑事件的為()。
項(xiàng)目風(fēng)險管理是對項(xiàng)目風(fēng)險進(jìn)行識別、分析和應(yīng)對的系統(tǒng)化過程。
工程項(xiàng)目的工期計(jì)劃通常以批準(zhǔn)的工程竣工和投入運(yùn)行期限為目標(biāo),先安排工程施工階段的里程碑計(jì)劃,再以它為依據(jù)安排設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、招標(biāo)和現(xiàn)場施工的進(jìn)度。