（）通過全包可以減少業(yè)主面對承包商的數(shù)量，這給業(yè)主帶來很大的方便，業(yè)主事務(wù)性管理工作較少。

（）中，工程最終合同價(jià)格按照承包商的實(shí)際成本加上一定比率的酬金（間接費(fèi)）計(jì)算。

橫道圖上所能表達(dá)的信息量較多。

下列有關(guān)橫道圖的敘述中不正確的為（）。

（）可以稱為項(xiàng)目的成本模型。

一個(gè)工程項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間是一定的，但也可無限期延長。

工程項(xiàng)目的工期計(jì)劃通常以批準(zhǔn)的工程竣工和投入運(yùn)行期限為目標(biāo)，先安排工程施工階段的里程碑計(jì)劃，再以它為依據(jù)安排設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、招標(biāo)和現(xiàn)場施工的進(jìn)度。

信息管理是對項(xiàng)目的信息進(jìn)行收集、整理、儲存、傳遞與應(yīng)用的總稱。

下列選項(xiàng)中屬于進(jìn)行成本控制重點(diǎn)的是（）。

直線型項(xiàng)目組織形式中權(quán)力過于分散，有礙于命令的統(tǒng)一性，容易形成多頭領(lǐng)導(dǎo)。