A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.出站信號(hào)機(jī)
C.手信號(hào)
D.機(jī)車(chē)信號(hào)
E.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)
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A.信號(hào)機(jī)
B.信號(hào)牌
C.口笛
D.響墩
E.機(jī)車(chē)信號(hào)
A.提高運(yùn)能
B.節(jié)約和綜合利用能源
C.運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低,生產(chǎn)率高
D.改善勞動(dòng)條件,減少環(huán)境污染
E.易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
A.電力機(jī)車(chē)
B.內(nèi)燃機(jī)車(chē)
C.客運(yùn)機(jī)車(chē)
D.貨運(yùn)機(jī)車(chē)
E.調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)
A.貨車(chē)輔修、軸檢
B.整備配屬專列貨車(chē)及守車(chē)
C.修復(fù)破損程度較輕的事故車(chē)
D.扣留定檢到期和過(guò)期車(chē)
E.扣留需要摘車(chē)修理的技術(shù)狀態(tài)不良車(chē)
A.廁所有無(wú)人顯示
B.水位顯示
C.軸溫報(bào)警裝置
D.車(chē)內(nèi)外順號(hào)牌顯示
E.室內(nèi)溫度顯示
最新試題
繼電器從結(jié)構(gòu)上分有()大部分。
列車(chē)遇到黃色信號(hào),不得越過(guò)該信號(hào)。
高鐵車(chē)站線路設(shè)備分為車(chē)站()三種。
普速鐵路的車(chē)輛的車(chē)鉤為密接式車(chē)鉤。
車(chē)站貴賓候車(chē)室不屬于客運(yùn)用站房。
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同,不同類的是()。
鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車(chē)通過(guò)和停靠的場(chǎng)所。
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車(chē)安全的信號(hào)。
作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè),以下屬于勞動(dòng)資料的有()
車(chē)站內(nèi)主要設(shè)施包括()。