鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有（）。

鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過(guò)和停靠的場(chǎng)所。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。