A.按路票
B.按紅色許可證
C.仍按自動(dòng)閉塞法
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A.2
B.4
C.6
A.綠色許可證
B.路票
C.出站調(diào)車(chē)通知書(shū)
A.出站調(diào)車(chē)通知書(shū)
B.車(chē)站值班員口頭準(zhǔn)許
C.調(diào)度命令
A.10
B.15
C.20
A.800
B.1000
C.1100
最新試題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車(chē)組有動(dòng)力回送時(shí),應(yīng)具備()LKJ數(shù)據(jù),回送時(shí)按規(guī)定采取列控車(chē)載設(shè)備控車(chē)或LKJ控車(chē)。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,未裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組需在CTCS-0/1級(jí)區(qū)段回送時(shí),應(yīng)采取()方式。
同一車(chē)站高速場(chǎng)向普速場(chǎng)方向發(fā)出列車(chē)時(shí),有關(guān)行車(chē)憑證按()執(zhí)行。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,對(duì)裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組列車(chē),列控限速設(shè)置不成功時(shí),列車(chē)調(diào)度員應(yīng)關(guān)閉進(jìn)入該限速地段前一站的出站信號(hào),發(fā)布動(dòng)車(chē)組列車(chē)改按()方式行車(chē)的調(diào)度命令。
列車(chē)或車(chē)列最后一輛的后端是指列車(chē)的()
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,施工開(kāi)通后有第1、2、3…列限速要求的列車(chē),由列車(chē)調(diào)度員單獨(dú)發(fā)布限速調(diào)度命令,可不設(shè)置()
集包線臺(tái)閣牧(不含)至包頭Ⅰ場(chǎng)段正方向采用()設(shè)備。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)故障時(shí),可按規(guī)定使用語(yǔ)音記錄裝置良好的列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布,司機(jī)接到命令后,()與列車(chē)調(diào)度員核對(duì)。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,更換機(jī)車(chē)或變更限速條件時(shí),應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車(chē)調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時(shí),應(yīng)將()內(nèi)容交接清楚。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車(chē)組在出段(所)前或折返地點(diǎn)停留出發(fā)前需要進(jìn)行()