A.動車組內(nèi)部故障
B.電壓回路斷線
C.接地故障
D.動車組帶電過分相
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A.現(xiàn)場搶修人員
B.工作領(lǐng)導(dǎo)人
C.現(xiàn)場防護人員
D.救援現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指定專人
A.垂直
B.V型
C.垂直或V型
D.以上全錯
A.確認(rèn)現(xiàn)場
B.驗電接地
C.打開隔離開關(guān)
D.以上全對
A.行車調(diào)度員命令
B.供電調(diào)度員命令
C.段生產(chǎn)調(diào)度員命令
D.以上全錯
A.迂回
B.越區(qū)
C.迂回或越區(qū)
D.分束
最新試題
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。
移動視頻監(jiān)測主要包括()
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
在()后,供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè),在敷設(shè)過程中,不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象,電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的()倍。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找,必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。
接地裝置按作用分哪幾種()。