A.這兩個(gè)信號(hào)是冗余設(shè)計(jì),提高信號(hào)的準(zhǔn)確性
B.這兩個(gè)信號(hào)是相反的
C.如果有一個(gè)信號(hào)不正常,則加速無(wú)響應(yīng)
D.如果兩個(gè)同時(shí)無(wú)信號(hào),則加速無(wú)響應(yīng)
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A.噴油時(shí)間短于時(shí)間間隔信號(hào)長(zhǎng)度
B.時(shí)間間隔信號(hào)的噴油針感應(yīng)電壓用于更快關(guān)閉噴油器
C.時(shí)間間隔信號(hào)的噴油針感應(yīng)電壓由控制單元末級(jí)產(chǎn)生
D.噴油針感應(yīng)電壓由噴油器線圈感應(yīng)關(guān)閉產(chǎn)生
A.用電器處的電壓和電流將下降
B.用電器輸出功率減少
C.僅接地側(cè)電壓會(huì)下降,然而電流沒(méi)有變化
D.電壓損耗轉(zhuǎn)化為故障位置處的熱量
A.調(diào)節(jié)增壓壓力
B.避免收油時(shí)產(chǎn)生氣體噪音和造成葉輪擊傷
C.將渦輪增壓前后導(dǎo)通來(lái)保持壓力平衡
D.防止增壓腔內(nèi)背壓過(guò)高,造成渦輪倒拖制動(dòng)
A.傳感器提供執(zhí)行器啟動(dòng)效果的反饋
B.啟動(dòng)作用被監(jiān)測(cè)和調(diào)整。
C.交流發(fā)電機(jī)的調(diào)壓器在控制電路中工作
D.手動(dòng)前大燈范圍控制在控制電路中工作
A.在倒車(chē)攝像頭系統(tǒng)控制單元中校正攝像頭的失真圖像
B.在收音機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示單元中校正攝像頭的失真圖像
C.null
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