A.制動(dòng)靈敏度
B.緩解靈敏度
C.穩(wěn)定性
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A.折角塞門
B.排風(fēng)塞門
C.截?cái)嗳T
A.早減壓、少減壓
B.晚減壓、大減壓
C.晚減壓、少減壓
A.先緩解制動(dòng)后加載
B.先加載后緩解制動(dòng)
C.直接起動(dòng)
A.坡道阻力
B.空氣阻力
C.曲線阻力
A.機(jī)車牽引的車輛數(shù)
B.制動(dòng)管減壓量
C.列車速度
最新試題
LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫時(shí),司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵,進(jìn)入調(diào)車狀態(tài),此時(shí)限速窗口顯示()km/h。
使用萬用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為()。
牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為()。
LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下,可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度,共有()個(gè)亮度等級(jí)。
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí),開關(guān)或閘刀上須()。
試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。
列車進(jìn)站停車時(shí),必須施行制動(dòng)后的()。
制動(dòng)空走時(shí)間與()無關(guān)。
使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測(cè)量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為()。
試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。