單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于飛車(chē)說(shuō)法正確的是()。

A.“飛車(chē)”是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高無(wú)法控制的現(xiàn)象
B.出現(xiàn)“飛車(chē)”應(yīng)該迅速撤離機(jī)車(chē)
C.出現(xiàn)“飛車(chē)”應(yīng)該迅速踩制動(dòng)
D.出現(xiàn)“飛車(chē)”應(yīng)該迅速脫檔、斷油、堵住


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2.單項(xiàng)選擇題汽油泵的功能有()。

A.將汽油從油箱中吸出,經(jīng)汽油濾清器后送入化油器浮子室內(nèi)
B.去處汽油中鉛含量,提高油品質(zhì)量
C.形成可燃性混和氣體
D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的消耗率

3.單項(xiàng)選擇題增壓器軸與增壓器軸承是車(chē)用渦輪增壓器的關(guān)鍵部位,要保證其有良好的()。

A.摩擦力
B.冷卻性
C.轉(zhuǎn)矩
D.強(qiáng)硬度

4.單項(xiàng)選擇題采用渦輪增壓技術(shù)后,將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生哪些負(fù)面影響()。

A.點(diǎn)火困難
B.轉(zhuǎn)速難以提高
C.發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃傾向增大
D.冷負(fù)荷偏高

6.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用多氣門(mén)結(jié)構(gòu),其作用是為了()。

A.提高點(diǎn)火性能
B.提高噴油性能
C.減小爆燃
D.提高充氣效率

7.單項(xiàng)選擇題在某些發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸蓋上有時(shí)會(huì)標(biāo)有2000DOHC,其中DHOC表示()。

A.單頂置凸輪軸
B.雙頂置凸輪軸
C.新型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
D.缸內(nèi)噴射

8.單項(xiàng)選擇題根據(jù)GB/T16736—1997規(guī)定,我國(guó)汽車(chē)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(VIN)組成是()。

A.由2部分15位字碼組成
B.由3部分17位字碼組成
C.由3部分15位字碼組成
D.由5部分15位字碼組成

最新試題

主掛車(chē)的主車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車(chē)也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。

題型:判斷題

對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。

題型:判斷題

發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車(chē)上人員的是?()

題型:多項(xiàng)選擇題

計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車(chē)事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()

題型:多項(xiàng)選擇題

燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題