A.安全管理體系內(nèi)岸上管理人員的職責(zé)規(guī)定中,必須有相應(yīng)的適任條件
B.船舶的內(nèi)審不可由本船船長、輪機(jī)長或其他高級船員執(zhí)行
C.公司應(yīng)定期開展內(nèi)部安全評審,以便審核SMS文件是否符合ISM規(guī)則的要求
D.公司應(yīng)在其SMS正式運(yùn)行六個月之后方可向主管機(jī)關(guān)提出初次審核申請
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A.申請DOC的公司必須對所管理的船舶安全和防污染負(fù)全責(zé)
B.如公司作為管理公司,ISM規(guī)則規(guī)定的船舶安全和防污染責(zé)任和義務(wù)由船東負(fù)責(zé)
C.公司取得“符合證明”后,證明該公司所建立的安全管理體系完全符合《國際安全管理規(guī)則》的要求
D.安全管理體系審核不同于船舶檢驗(yàn),但可代替船舶檢驗(yàn)的部分內(nèi)容
A.2
B.3
C.5
D.6
A.審核員應(yīng)對公司所管理船舶在國內(nèi)外的滯留記錄及糾正情況作為重點(diǎn)進(jìn)行審核
B.單船年度內(nèi)連續(xù)兩次被滯留,年度審核不予簽注
C.船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少4個月是船舶初次申請SMS審核發(fā)證應(yīng)具備的條件
D.公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”是船舶初次申請SMS審核發(fā)證應(yīng)具備的條件
A.3
B.5
C.6
D.12
A.初次審核、船舶年度審核、船舶循環(huán)審核、換證審核、臨時審核
B.初次審核、公司年度審核、船舶中間審核、換證審核、臨時審核
C.初次審核、法定審核、船舶中間審核、換證審核、臨時審核
D.初次審核、公司年度審核、船舶中間審核、換證審核、公證審核
最新試題
按照我國的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時,在靜水中的航速至少為()kn。
SMS體系中,審核機(jī)構(gòu)分別對公司和船舶實(shí)施以下審核()。
根據(jù)SMS體系,公司實(shí)施內(nèi)審的目的()。
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的()審核后簽發(fā)。
具有“臨時安全管理證書”的船舶,為取得“安全管理證書”,公司應(yīng)在“臨時安全管理證書”有效期滿之日前()個月之內(nèi)申請船舶初次審核。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中,不正確的是()。
我國ISM規(guī)則的主管部門是()。
ISM的總則,規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為()。
審核機(jī)構(gòu)對公司所實(shí)施的審核包括()。
對于500總噸及其以上的其他貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是()。